发电机输出的电压和频率如何调节
来源：www.cqykjd.com 发布时间：2020年12月10日
电源质量的两个标准频率和电压非常重要。柴油发电机输出的电并不是发电机启动起来就有稳定的频率和电压的，中间需要经过复杂的频率和电压调节方能实现稳定输出。那么到底怎么调节，其中的电气原理又是什么呢？
一、频率调节方法
发电机的频率是由原动机（柴油机、汽油机等）的转速决定的。
所以想改变发电机的频率，只有调节原动机的油门，增加或减少发动机的进油量来改变转速达到目的。
二、电压调节方法
发电机的电压（怠速电压、满负荷电压、带载后的电压降）是由一个叫做“自动电压调节器”（AVR）的装置管理的。
此装置在发电机出厂时已经调节好，但如果在运行中发现输出电压异常，多为此调节器出了问题。其内部由电子元件和电位器（用于调节）构成，但结构复杂，非专业人员不能随意调整。需送至专业机构修理或调整。
调节的电气原理公式
1、抛出小白多有的疑问
比如，目前的电压是380，频率为50，那如果我想电压为400，频率为60，发电机内部是哪些地方需要变动？原理是什么？
各位大侠，我是想知道发电机的原理，那个例子就是想实际知道电压和频率是怎么来的。
2、专业解读
电压调至~400V，可以通过发电机内部的自动调压器（AVR）进行微调。
电机的转速n频率f和定子的磁极对数p的关系是：n=60f/p。国定的频率是50HZ，国内的电机都是50HZ的，升到60HZ干嘛。.
利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势（即电压）。
公式：P=60*f/nf=发电频率，n=电机转速，P=电机极数，60为60秒。频率与电机的极数（发电机内部磁铁极对数）和转速有关。
一、频率调节方法
发电机的频率是由原动机（柴油机、汽油机等）的转速决定的。
所以想改变发电机的频率，只有调节原动机的油门，增加或减少发动机的进油量来改变转速达到目的。
二、电压调节方法
发电机的电压（怠速电压、满负荷电压、带载后的电压降）是由一个叫做“自动电压调节器”（AVR）的装置管理的。
此装置在发电机出厂时已经调节好，但如果在运行中发现输出电压异常，多为此调节器出了问题。其内部由电子元件和电位器（用于调节）构成，但结构复杂，非专业人员不能随意调整。需送至专业机构修理或调整。
调节的电气原理公式
1、抛出小白多有的疑问
比如，目前的电压是380，频率为50，那如果我想电压为400，频率为60，发电机内部是哪些地方需要变动？原理是什么？
各位大侠，我是想知道发电机的原理，那个例子就是想实际知道电压和频率是怎么来的。
2、专业解读
电压调至~400V，可以通过发电机内部的自动调压器（AVR）进行微调。
电机的转速n频率f和定子的磁极对数p的关系是：n=60f/p。国定的频率是50HZ，国内的电机都是50HZ的，升到60HZ干嘛。.
利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势（即电压）。
公式：P=60*f/nf=发电频率，n=电机转速，P=电机极数，60为60秒。频率与电机的极数（发电机内部磁铁极对数）和转速有关。
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